На открытии Североамериканского Автошоу в Детройте, в январе 2007 года был представлен переднеприводный хэтчбек С-класса — Chevrolet Volt. General Motors позиционировали его как электромобиль, но в тоже время Chevrolet Volt имел в наличии бензиновый двигатель, который существенно помогал на подъемах автомобиля и в основе был предназначен для вращения электрогенератора. Соответственно, он был отнесён к гибридам. Chevrolet Volt 2011 года имеет вид переднеприводного легкового четырехместного электромобиля с увеличенным запасом хода (E-REV).
Volt – был создан на базе гибридных систем Voltec. Данная система способна производить электроэнергию на борту автомобиля из определённых топливных элементов, или же из других источников. Мощность автомобиля позволяет ему ехать со скоростью более 160 км/час. На борту авто был установлен литий-ионный аккумулятор с пиковой мощностью 136 кВт, который давал возможность проехать около 60 км. Изюминкой Volt является вариативная коробка передач, которая, в свою очередь, идеально адаптируется к любой скорости, а также, обеспечивает постоянную работу двигателя на максимальной точке крутящего момента. Ко всему этому, вариатор обеспечивает экономию топлива. Максимальная скорость Chevrolet Volt составляет около 190 км/ч, а разгон до скорости 100 км/час 8,0-8,5 сек.
При использовании такого автомобиля, как Chevrolet Volt и ему подобных, мы получаем множество выгод. Выделяя одну из основных, можно отметить — диверсификацию энергии, а также, снижения потребления нефти и сокращение уровня вредных выбросов в атмосферу. General Motors подводя итоги по данных преимуществам определило, что покупатели Volt, проезжающие более 15000 миль в год, смогут сэкономить около 1892 л топлива.
Салон Chevrolet Volt, оснащён самым передовым интерьером, жидкокристаллическим дисплеем с функцией Touchscreen, Bluetooth и подключением USB. Великолепные сидения для 4 пассажиров, дизайн которых вы можете подобрать из богатого выбора расцветок и тканей.